Sprawa ciągneła się latami. Mieszkańcy dotychczas interweniowali u nie właściwych osób. Uszkodzone studzienki zgłaszane były nawet przedstawicielom handlowym tej firmy, którzy tylko wysłuchiwali uwagi i nie przekazywali tych skarg dalej. Wysłaliśmy zdjęcia i pismo do Orange wczoraj dziś otrzymaliśmy odpowiedź. Kilka godzin później uszkodzne włazy zostały wymienione. Tylko jedna studzienka pokazana niżej na zdjęciu nr 3 nie została naprawiona - wymaga gruntownej odbudowy, zostala zabezpieczona. Studzienki "nie uszkodziły się same". Betonowe konstrukcje nie utrzymują ciężaru pojazdów rolniczych i ciężarówek które często w tym miejscu parkują. Firma dodatkowo przeprowadzi kontrolę pozostałych studzienek w Małkocinie. Sprawą zajmuje się już Specjalista ds. Realizacji Zleceń Utrzymaniowych. Zobacz zdjęcia :

SPROSTOWANIE :Stargardzkie Porozumienie Rowerowe 

Z dużym zainteresowaniem zapoznaliśmy się z treścią artykułu pt. „Kolejna kradzież szyn w Małkocinie”. Jego autor – Grzegorz Stępień opisał w nim przypadki dewastacji i kradzieży torowiska na wąskotorowej linii kolejowej przebiegającej przez powiat stargardzki, w tym przez Małkocin. Nie byłoby w tym tekście nic szczególnego, gdyby nie fakt, że autor zawarł w nim szereg nieprawdziwych informacji. Stargardzkie Porozumienie Rowerowe nigdy nie zabiegało o wpisanie kolejki wąskotorowej do Rejestru Zabytków. Nie zabiegało – gdyż taki wniosek - zresztą skuteczny - został złożony przez Towarzystwo Przyjaciół Stargardu. W dalszej treści autor pyta, czy rozkradzione torowisko jest na rękę rowerowego „Porozumienia”, oraz stwierdza, że złodzieje są sprzymierzeńcami rowerzystów.
Postawienie takiej tezy, świadczy o braku dobrej woli i nieznajomości faktów. Pragniemy tą drogą poinformować, że opiniując w 2008 roku projekt koncepcji zagospodarowania pozostałości kolejki wąskotorowej, Stargardzkie Porozumienie Rowerowe zaproponowało wprowadzenie elementów pro-kolejowych - przejazdów drezynami - co najmniej do Żarowa. Ponadto przedstawiciele SPR-u czynnie uczestniczyli w inwentaryzacji szlaku Stargardzkiej Kolei Wąskotorowej i przekazaniu go w ręce Starostwa Powiatowego (Zarządu Dróg Powiatowych) w Stargardzie. Nie sprawdzając tak istotnych faktów, autor sam wystawia sobie ocenę.
Stargardzkie Porozumienie Rowerowe jest już po spotkaniu z przedstawicielami Towarzystwa Miłośników Kolei Drezynowych i Zabytków Kolejnictwa oraz Towarzystwa Przyjaciół Stargardu. Będziemy wspólnie lobbować w nowej kadencji samorządowej o stworzenie na pozostałościach wąskotorówki produktu turystycznego, jakim niewątpliwie byłaby ścieżka rowerowo-drezynowa. Zamierzamy w nasze działania włączyć inne organizacje pozarządowe, aby przybliżyć turyście Ziemię Stargardzką w kilku aspektach.

Komentarz autora :
Szanowni Państwo. Należę do Towarzystwa Miłośników Kolei Drezynowych i Zabytkowego Kolejnictwa i znana jest mi dobrze cała problematyka. Oczywiście ani w artykule ani w chwili obecnej nie wypowiadam się tutaj reprezentując to Stowarzyszenie. Powyższy artykuł został opublikowany na bazie własnych spostrzeżeń. Żeby sprawa była jasna i na przyszłość nie dochodziło do nieporozmień -  Uciszcie Waszego reprezentanta w wypowiedziach których potem się wypiera. Sam Pan Mirosław Mazański był obecy na zebraniu organizacyjnym przygotowującym do założenia TMKDiZK i powiedział że "Wpisanie waskotorówki do rejestru zabytków to nasza zasługa". Chciałbym wyjaśnić że
w powyższym artykule nikt Państwa nie posądza o organizacje kradzieży szyn !!!
Dodatkowo wpis w powyższym sprostowaniu : "Będziemy wspólnie lobbować w nowej kadencji samorządowej
o stworzenie na pozostałościach wąskotorówki produktu turystycznego, jakim niewątpliwie byłaby ścieżka rowerowo-drezynowa. Zamierzamy w nasze działania włączyć inne organizacje pozarządowe, aby przybliżyć turyście Ziemię Stargardzką w kilku aspektach." Nie obiecujcie Państwo, bo już tak obiecujecie od 2008 roku i szlak kolejowy znika. Zamiast obiecywać proponuję zakasać rekawy i pomóc przy pracach rewitalizacyjcnych dworca i peronów Stargardzkiej Wąskotorówki skoro tak bardzo Państwu zalezy, a nie przychodzić na gotowe i podczas "Kolejowego Spaceru" kiedy przedstawiciele Waszej organizacji pierwsi rzucili się na drezyny nie wykazując żadnej inicjatywy przy pracach  tego, co osiągnęło TMKDiZK do chwili obecnej. W tej kwesti widoczne jest Państwa "prawdziwe" zaangażowanie.

                                                                                                                                                     Grzegorz Stępień.